西藏交通持續(xù)發(fā)展,助力雪域高原經濟建設
交通運輸是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰(zhàn)略性的產業(yè),是重要的服務性行業(yè)和現代化經濟體系的重要組成部分,在支撐經濟發(fā)展、改善民生的過程中發(fā)揮基礎保障作用和引領先行的功用。我國地域遼闊,人口眾多,經過多年的發(fā)展建設,如今的中國,路網發(fā)達,交通順暢。以西藏為例,經過七十余載的發(fā)展,特別是近十余年來,西藏基礎設施日趨完善,綜合立體交通網已基本建成。
黨的十八大以來,西藏社會經濟高質量發(fā)展,綜合實力提升顯著,發(fā)展后勁十足。以山南市交通高質量建設為例,了解西藏交通運輸事業(yè)發(fā)展路徑。在山南,該市持續(xù)圍繞交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié),著力構建“便捷順暢、經濟高效、綠色集約、安全可靠”的城鄉(xiāng)交通網絡,助力經濟發(fā)展。其中,國道219隆子機場改線工程建成通車,國道349線和省道509線大中修工程全部完工;錯那市作為西藏全區(qū)唯一縣(市),成功入圍2022年全國“四好農村路”建設示范縣……
據悉,山南持續(xù)發(fā)展交通路網,實現由點成線、連線成片,最后達到基本成網的格局,形成了鐵路、機場、高速公路、國省道等為主干,眾多鄉(xiāng)村公路為“毛細血管”的立體交通設施網。山南市交通運輸事業(yè)發(fā)展成果,得益于西藏社會經濟的可持續(xù)高質量發(fā)展。目前,該市已經列入西藏自治區(qū)“十四五”規(guī)劃內交通項目共56個,總投資到達100.5億元;2023年計劃實施各類交通公路建設項目83個,今年前5個月已完成公路項目固定資產投資4.38億元。
總體看,多年以來,西藏在黨中央特殊政策關懷和全國人民支援下,交通運輸事業(yè)實現跨越式發(fā)展。截止2022年10月,川藏鐵路全線開工建設,拉薩至林芝段開通運營;公路通車里程12.07萬公里,高等級(高速)公路通車里程1105公里;國際國內航線開辟152條,通航城市開辟68個……
進入2023年后,西藏自治區(qū)交通運輸廳上半年累計落實中央投資410.35億元,創(chuàng)歷史新高;重點公路項目加快落地,川藏鐵路配套公路、拉薩至日喀則機場高速公路、G318線提質改造工程等26個續(xù)建項目加快推進;今年1至7月份,西藏全區(qū)完成客運量423.07萬人次、客運周轉量134145.94萬人公里,同比分別增長24.8%、50.5%;上半年,西藏全區(qū)公路部門累計組織保通人員1.25萬人次、投入機械設備4495臺次……
這些年,特別是進入2023年以來,西藏交通運輸發(fā)展呈現出公路基礎設施建設項目加快推進、運輸服務提質增效進程逐步加快、公路養(yǎng)護管理服務水平不斷提升等特點,在交通運輸部的大力支持下,著力聚焦“四件大事”聚力“四個創(chuàng)建”,西藏交通運輸事業(yè)呈現高質量發(fā)展態(tài)勢,為西藏長治久安和高質量發(fā)展貢獻交通力量。(中國西藏網 文/王東)
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